CONSIDERATIONS TO KNOW ABOUT TDED123

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見えない部分ですが、以外と重要な部品ですので、慎重に施工した方がいいかと思います。

ドアをよく見ると、ヒンジ部に黄色矢印で示したこのような部分があります。

サンデーメカニック見習いのクルマいじり 読者になる サンデーメカニック見習いのクルマいじり

そこで車のガラスに関する取り付ける方法や費用などを一挙に紹介!皆さんのお悩みを解決します 目次

穴には白い樹脂製のプロテクター (サービスホールプロテクター) が取り付けられており、ハーネスがボディーの鉄板の縁で切れないよう保護するために取り付けられてます。

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ケーブルのコネクターを外すということは、グロメット (ジャバラ) を外したらケーブルをそとに引っ張り出すことができますよね?

○この整備手帳ではグロメット (ジャバラ) の配線通しについて特化した整備手帳のため、前後の作業手順を省略しています。前後の作業手順も知りたい方は下記の関連整備手帳などをご覧ください。

緊急事態!割れた窓ガラスの修理費用はいくら?タイプ別費用相場と使える保険・補助金

→ ということはドアとボディーの間の狭いところで電線を通す必要もありませんし、何よりグロメット (ジャバラ) が手元に来るので配線が通しやすくなります。

あわせてこの場所には各フロンドドアへ向かう配線を通す穴が近くにあります。

自作の内張りをハンドナッターでボルト止めする人もいるようですが穴位置が少しでもズレるとボルトが入りません。

手順は運転席側でご説明します。(途中途中にウェルカムライトの取付要領書を用いて説明します。)

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